MICHELIN 195/55R20 PRIMACY-3

MICHELIN

195/55R20 PRIMACY-3

5,0 (6 kundbetyg)

Hastighetsklass: H (Max 210km/h)
Belastningskod: 95

6196:-/4st (1549:-/st)

Antal:
Beställningsvara
ca 2-5 dagar

Högprestandadäck med bra våtegenskaper och grepp.
Vår populära DÄCKBONUS ingår vid köp av 4st däck! (Värde över 500kr)
Behöver din bil TPMS/Däcktrycksövervakning? Vi kan och vi har!
Läs mer under fliken TPMS.


MICHELIN Primacy 3 är däcket med trefaldig säkerhet.

UTMÄRKT:

vid bromsning på torrt underlag.
vid bromsning på vått underlag.
vid körning i våta kurvor.

Dessutom får du MICHELIN-däckens enastående livslängd och bränsleekonomi.

källa: michelin.se

Dela upp din betalning räntefritt upp till 24 månader
RÄNTEFRITT

258:-/24mån

516:-/12mån

1033:-/6mån

DELBETALNING

208:-/36mån

Energideklaration

Rullmotstånd A
Våtgrepp B
Bullernivå 69 dB
A
B
69 dB

Energideklaration information

Rullmotstånd (som har en inverkan på bränsleförbrukningen):

  • Det ska vara en betygsskala från klass A till G för rullmotstånd.
  • Ett klass A-däck kommer ha 6,5% bättre bränsleförbrukning än ett klass G-däck.
  • Det betyder att om man kör 10 000 km, så sparar man 50 liter bränsle med ett klass A-däck gentemot ett klass G-däck.
  • Detta är genomsnittet; beroende på vägunderlaget, vilken rutt du kör, samt vilken körstil du använder.

Våtgreppegenskaper:

  • Betygsskalan är satt till A till F. Där A påvisar den kortaste bromssträckan och F är den längsta.
  • Inga D- eller G-betyg delas ut för personbilar eller lätta lastbilar.
  • Betyget sätts efter ett test där däcken ska bromsa in på en väg där det ligger 0,5-1,5 mm vatten.
  • I 80 km/h kommer skillnaden på bromssträckan vara fyra billängder (ca 18 meter) mellan däck med betyg A gentemot F.

Bullernivån:

  • Vid körning i över 50 km/h brukar rullmotståndets ljud överträffa motorljudet.
  • På däckmärkningen kommer det finnas en symbol av ett däck med vågor. Hög bullernivå markeras med svarta vågor, medan de vita vågorna påvisar om det är ett tyst däck.
  • Ett däck med tre svarta vågor uppnår de europeiska kraven som finns i dagsläget, men är inte längre tillåtna enligt nya regelverket som introduceras år 2016.
  • Ett däck med två svarta vågor är redan godkända för 2016 års nya regelverk.
  • Ett däck med en svart våg kommer vara minst tre decibel tystare än det regelverk som börjar gälla år 2016.